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Solución Ingeniosa de la ATUSUM Ante El Calor Extremo : Alfonso García

La instalación de aires acondicionados minisplits en camiones urbanos de Los Mochis ha generado un fuerte debate entre quienes lo ven como una solución ingeniosa ante el calor extremo y quienes lo critican como una medida improvisada o «mexicanada».

Por Froilán Imperial Beltrán

Contrario a lo que podría pensarse, las autoridades no han prohibido la instalación de estos equipos hasta ahora.

Por tal motivo, nos abocamos a entrevistar al delegado de Vialidad y Transporte en Los Mochis, Alfonso García Ríos, quién a pregunta expresa precisó…

“Ya acudimos personalmente a inspeccionar físicamente los camiones con minisplit para confirmar su viabilidad técnica y seguridad eléctrica”, dijo de entrada.

“Actualmente, solo dos camiones cuentan con estos equipos que traen las rutas Romanillo-Mar de Cortés y Los Cocos”, aclaró.

El delegado agregó que este proyecto es una prueba piloto que inicio este mes de abril de 2026 por parte de la Alianza de Transportistas Urbanos y Suburbanos de Los Mochis (ATUSUM).

Alfonso García señaló, que la ATUSUM ha aclarado que estos sistemas adaptados están permitidos y son legales siempre y cuando cumplan con la normativa de confort para el usuario, ya que buscan prestar el servicio en cuanto se espera la llegada de una flota de 200 camiones eléctricos ya equipados de fábrica.

Precisó, que por cuestiones de costos los permisionarios optaron por esta medida “mientras”, ya que instalar un sistema convencional de aire acondicionado para camión cuesta aproximadamente $300,000 MXN.

“En cambio, la adaptación con minisplit es significativamente más económica, porque entre los 2 aires minisplit adaptados en cada camión, el costo estimado es de alrededor de $28,000 MXN, ya instalados”, especificó.

Por otra parte, el funcionario público reconoció que al principio existía duda sobre si un minisplit doméstico tendría la capacidad de enfriar una unidad que abre y cierra puertas constantemente bajo temperaturas superiores a los 40°C.

Puntualizó que, tras las inspecciones realizadas, llegaron a la conclusión que mientras el camión esté en buenas condiciones mecánicas y físicas, el sistema de aire acondicionado, aunque sea tipo minisplit, está siendo evaluado favorablemente como una solución provisional «de ingenio».

Se intensifican operativos

Por otra parte, la Delegación de Vialidad y Transportes, encabezada por Alfonso García Ríos, confirmó a este periodista que, respecto a los operativos de revisión, se han retirado al menos 29 unidades de circulación en Los Mochis por no cumplir con los estándares de seguridad y calidad exigidos tras el aumento de tarifa.

Detallando que han realizado inspecciones estrictas por las cuales tan solo en esta semana, 13 camiones urbanos fueron sacados de circulación, y se elaboraron 9 boletas de infracción adicionales por malas condiciones generales.

El antes y el después

Para finalizar, el delegado de Vialidad y Transporte en Los Mochis mencionó que estas unidades podrán volver a operar solo después de ser reparadas y aprobadas.

“De las unidades retiradas inicialmente, solo 6 han regresado tras corregir sus fallas físicas y mecánicas, otorgándoles un plazo como prórroga a los concesionarios para rehabilitar el resto de la flota antes de reanudar inspecciones masivas el próximo lunes”, concluyó.

Principales fallas detectadas, motivos de retiro:

Seguridad del pasajero: Asientos dañados, vidrios rotos y tubos de agarre sueltos.
Estado físico: Carrocería deteriorada y llantas en mal estado.
Fallas mecánicas: Problemas graves de funcionamiento y falta de mantenimiento preventivo.
Verificación técnica: Emisiones contaminantes fuera de rango o sistemas de autodiagnóstico (monitores) no listos.